Mykonos 2007: Franz Angermann und Barny Tanda berichten

Nach gründlicher Flugvorbereitung ist es am 22. 06. 2007 endlich soweit. Aufbruch zu unserer Griechenlandflugreise mit Tanda Barni nach Mykonos! Bis zum Kragen vollgetankt und mit viel Gepäck einschliesslich 6 Mann Rettungsboot sind wir immer noch 70 kg unter MTOW. Das Wetter ist ok und so starten wir um 11:45 zu unserem 1. Ziel Korfu (LGKR). Übliche Route über Brenner direkt zum VOR- VIC, dann über Ravenna bei leichtem Regen aber guter Sicht nach Rimini, wo der zu erwartende GPS Ausfall aber diesmal ausbleibt ! Ab Ancona dann CAVOK die gesamte Strecke bis Mykonos und zurück bis nach Portoroz!! Der Kontroller in Foggia liess uns sehr zu unserer Freude direkt von Focci del Fotore nach Trani fliegen, dann weiter nach Bari und Brindisi über das Meer nach Tigra und Othoni zum Pflichtmeldepunkt Pale und nach 6:05 Std. landen wir in Korfu.

Nach der Landung das übliche Prozedere: Tanken, Flugzeug versorgen und mit dem Taxi ab in die Stadt zu unserem bewährtem Hotel Atlantis Nach einem guten Abendessen fallen wir müde ins Bett! Die Ernüchterung kam dann am nächsten Morgen am Flughafen! Unser Flugplan wurde wegen fehlender Parkgenehmigung in Mykonos abgelehnt! Ich kann nur jedem, der in den Sommermonaten Juni, Juli, August nach Mykonos oder auch Santorin fliegen will, nur dringend empfehlen am besten schon im Jänner eine Parkgenehmigung einzuholen! Barni kennt in der Zwischenzeit alle Verantwortlichen in Mykonos und die Rufnummern, und ist gerne behilflich! Barni hat dann in Mykonos angerufen und mit der „Mitleidsmasche“ die Barni perfekt beherrscht: zb. „ unsere Frauen kommen morgen nach Mykonos und wir sind nicht da“ usw. konnte Barni den Herrn in Mykonos umstimmen und wir bekamen unsere ersehnte Parkgenehmigung! Start in Korfu dann um 11:50. Route: VOR-KRK-Preveza – Agrinion – Patras – Korinthos – NDB-EGN – Ydra – Kea, wunderschöner Flug und nach 2:40 sind wir am Final 34 in Mykonos! Es kommt sofort ein „ Handlingagent“, ohne den geht in Griechenland überhaupt nichts mehr. Er ist uns dann sehr behilflich bei Leihwagen und Hotelsuche. Mit dem Auto fahren wir dann zu unserem Hotel „Kosmoplaz“ direkt am Strand gelegen.

Am nächsten Morgen fahren wir zum Flugplatz und holen meine Frau und Ruepp Grete ab,die mit der AUA pünktlich um 9:45 landen. Wir verbringen wunderschöne Tage in Mykonos und am Donnerstag fliegen wir in 45 Min. inkl. Insel- Rundflug nach Santorin. Mit dem Taxi nach Fira und schöne Wanderung entlang der Steilküste! Am 30. 07. fliegen dann Barni und ich nach bezahlen von 340 EUR Handling- Lande – und Parkgebühren nach Dubrovnik . Flugstrecke: Gleiche Route zurück nach Korfu dann ab Tigra umfliegen wir die Kontrollzone Brindisi rechts nach AIOSA, ein Meldepunkt ca. in der Mitte zwischen Dubrovnik und Brindisi gelegen. Dann Freigabe direkt zum „BRAVO“ und nach 4:50 Std. landen wir in Dubrovnik! In der Abflughalle erkundigen wir uns nach einem Hotel, aber der Taxifahrer weiss ein billiges Zimmer direkt in der Nähe der Altstadt. Es ist bereits 18 Uhr, nach einem kurzem Bummel durch die Altstadt noch ein sehr gutes Abendessen, dann macht sich die Müdigkeit bemerkbar. Am nächsten Morgen dann Frühstück in der Altstadt, Bootsfahrt entlang der Stadtmauer. Der Höhepunkt ist eine Wanderung rund um die Altstadt von Dubrovnik herum, direkt auf der bis zu 10 m hohen Stadtmauer. Am nächsten Morgen holt uns unser Taxifahrer pünktlich um 7:30 Uhr ab, und bringt uns zum 18 Km entfernten Flughafen. Dort sehr professionelles Handling, nach 5 Min sind wir im „C“. Wetterinfo und Flugplanaufgabe nach Portoroz. Es schaut alles sehr gut aus, und um 9:00 sind wir airborn. Was nun folgte, ist einer der schönsten Flüge in meiner bisher 7 – jährigen Motorfliegerlaufbahn und Barni ist der gleichen Meinung : Der Flug entlang der VFR – Strecke „ADRIA 1“ von RT – GRUJ entlang der Kornaten in 1500 ft nach PLOMIN.
Von dort quer über Istrien nach POREC und nach 2:30 Std. landen wir in Portoroz. Barni ruft die Kathi an, das ist eine Hotelbesitzerin in der Nähe des Flughafens die er gut kennt und die uns mit ihrem Auto abholt. Sie kocht gleich für uns gross auf . Gut 1 Kg Riesengarnelen lassen wir uns schmecken! Abends ein kurzes aber heftiges Gewitter und ein Blick in „Wetterzentrale.de“ zeigt uns, dass wir nur am nächsten Tag nach Hause kommen! Es nähert sich eine massive Front von Westen! Kathi bringt uns nach dem Frühstück zum Flugplatz und um 9:00 Uhr sind wir in der Luft. Wegen der nächtlichen Gewitter fliegen wir nicht die kürzeste Strecke über RONCHI sondern über Jesolo nach Padova. Nördlich von Verona der „Autostrada“ entlang geht nach 2:10 Std. eine schöne Flugreise zu Ende!
Zum Flugzeug  D-ERFI ist folgendes zu sagen: Es ist das ideale Reiseflugzeug, man fühlt sich sehr sicher, auch auf den sehr langen Wasserstrecken. Es gab in den 20 Flugstunden nicht die geringste Störung!

Für Interessierte eine kurze Kostenaufstellung:

	Hotel DP-Zimmer	Handling Parken Landen	Jet-A1
Korfu	70 €	60 €	1,00 €
Mykonos	80 €	340 €	1,10 €
Santorin	-	40 €	-
Dubrovnik	60 €	36 €	0,60 €
Portoroz	60 €	21 €	1,75 €

Kartenmaterial:  LI-1 , LI 2 , LI 3 , LD 1 , LD 2 ,  Griechenland ONC-G3,
Flugplanung: Jeppesen Flight-Star

Franz Angermann, Juli 2007